民生证券研究院执行院长管清友:关于减税的几条具体建议

三、关于具体减税方案的考虑

从供给侧来看，减税的意义首先在于降低企业成本，继而改善企业盈利，完成企业部门的去杠杆，更重要的是通过结构性的减税安排，化解当前国内经济产能过剩与有效供给不足并存的结构性矛盾。

1、对于以中小企业为主的新兴产业，应采取全面降低税率的措施。税法的价值取向和预期目标应与整个产业的发展逻辑相匹配。税收优惠措施包括低税率、减免税、减免所得额、减计收入、加计扣除、投资抵扣和抵免等。除此之外，国家应当增强减税政策针对性，实现精准调控，为国家产业政策扶持的重要行业松绑。

(1) 在简政放权的推动下，应该全面降低企业所得税的税率(目前的税率为25%)。除此之外，还要实际降低企业的有效税率。

(2)目前我国对应纳税所得额低于30万元的小型微利企业予以20%的低税率优惠。这一定程度上缓解了企业压力，但是惠及面较为狭窄，可放宽标准，使更多中小企业可以享受优惠政策。

(3)随着营业税改增值税推进，第三产业中一些服务业也纳入增值税征收范围。而降低这些行业的增值税税率对这些企业是十分有利的。例如，对税负较重的金融业，在“营改增”过程中可以将该行业增值税率适当降低；而对于抵扣项较少的旅游业增值税率，可采用较低的征收率。

(4)新兴产业的扶持不仅是上文所说的降低企业成本这么简单，还要激发社会潜在需求。面临国际竞争的日趋激烈，通过降低国内产品的消费税，提高其相对于进口产品的价格优势，能够有效扩大产品需求、改善企业盈利。

以新能源汽车产业为例，国际车企巨头均制定了新能源汽车发展战略，美国曾规定消费者购买通用汽车、丰田、等公司生产的符合条件的混合动力车，可以享受到250到2600美元不等的税款抵免优惠；2009日本实施了“绿色税制”，购买新能源汽车可享受免除多种税赋优惠。其政策目的均是通过新兴产业的价格优势，为企业争取更大的消费需求，帮助有实力的企业继续做大做强。

2、对于过剩产能集中的传统产业来说，应采取结构性减税措施，推动行业以淘汰落后产能和产能升级并重。

(1)通过采取优惠税率的方式，对于主动处理过剩设备的企业进行间接补贴；

(2)在化解产能过剩的过程中，不可避免地要发生企业的破产重组。通过对兼并重组中享受企业所得税递延处理特殊政策的条件进行调整，使更多企业兼并重组可以享受暂不征收企业所得税的优惠，鼓励企业更多采用兼并重组方式，减少破产清算给社会带来的负面影响，从而促进资源更有效的整合；

(3)在消化僵尸企业过程中难免发生失业，通过对录用失业人员的企业提高减税标准，鼓励企业吸纳失业人员，解决失业人员再就业和生活保障问题。

但即使是结构性减税，经济下行、“营改增”推进，政府财政收入的绝对规模骤减是必然结果，而基建投资、稳定产能去化过程中的就业市场又对政府的支出提出高要求，如何弥补减税后的收支缺口？我们认为可以从三方面弥补：

1、扩大财政赤字

财政收入增速换挡期，适度扩大财政赤字是应有之义，减税实施初期可短时间内容忍赤字率的明显扩大，保证政府支出的公共服务、社会福利和社会保障职能稳定发挥，提高居民的消费能力。毕竟供给侧改革的效果还是要以社会需求为前提的。

在减税的同时，还需要适当地增支，主要是在去产能、补短板方面。去产能过程中会有破产清算，财政支持能加快这个进程。补短板包括补齐软硬基础设施，这也需要一定的财政投入，在中西部尤其是这样。中央城市工作会议提出，在中西部地区培育发展一批城市群、区域性中心城市，这可能需要财政参与的基础设施建设发挥积极作用通过结构性增支，使增加的财政赤字主要用于弥补降税带来的财政减收。货币政策也应为更加积极的财政政策提供支持。

2、增加转移支付，缓冲过剩产能重灾区收入压力

中央对地方的转移支付，一直以来发挥着调节地区经济结构不平衡的作用。在过去的历史、地理因素之上，传统产业结构造成的地方区域失衡正在加剧，典型的就是东三省、山西等地，受到过剩产能的拖累，财政收入已经出现了负增长。

去产能叠加减税，这些严重依赖传统行业税收贡献的地区，面临的收入压力就更加突出。需要从中央层面上针对部分地区其去产能的推进力度适度加大转移支付规模，从支持去产能的角度加大专项转移支付。

3、以PPP、产业基金等新型投资模式，发挥财政资金的“开渠引水”效果

税制改革的过程，同时也是政府支出由“投资型”向“公共服务”转变的过程，后者要求政府支出更多集中于社会保障、社会福利，而政府项目的投资需要更多交给市场。通过与社会资本合作，发挥小规模财政资金撬动大规模社会资本的作用，既缓解政府财政实力下降的困境，也能提高公共投资效率，实现以未来的盈利收入消化债务压力的良性循环。