2.2 我国消费税改革的线索 实际上消费税1994年开征以来,已经历了几次重大的制度调整,包括2006年消费税制度改革,2008年成品油税费改革启动,2014年以来新一轮消费税改革等。征收规模不断增长,从1994年的344亿元增长到2023年的1.6万亿元,占税收总额的比重从1994年的6.7%上升至2023年的8.9%,占GDP比重也从1994年的0.7%到2023年的1.3%。
从增加地方政府自主财力、扩展税源的角度讲,我们认为高档手表、贵重首饰等项目占比较小,即便征收环节后移并且悉数划转地方,对地方财力的影响可能有限。 烟、酒消费税占比接近六成,但作为限制性消费品,税收完全归属地方可能反而不利于抑制相关消费;并且考虑到烟酒销售渠道庞杂,价格体系复杂,若后移至零售环节,征收难度较大,因而或可先探索央地分成。 成品油消费税占总体消费税的接近四成,可能进一步将征收环节后移至批发或零售环节,并改为价外征收。若进一步推动央地分成或划转地方,一方面或能明显缓解地方财政收支压力,另一方面有助于提高地方对成品油市场监管的积极性,减少税源流失。由价内改为价外征收,相当于把“隐性”税收转为“显性”税收,也有利于消费者更直观地感受到消费税调节导向与约束作用。 汽车类消费税占总体消费税的不足一成,作为大宗耐用消费品,若进一步推动征收环节后移至批发或零售环节,并将收入划转地方,一定程度有利于地方政府完善消费基础设施、改善消费环境。 另外,消费税征税商品扩围,即从征收“限制性消费税”转为征收“一般性消费税”,更适合后移征收环节并悉数下划地方,或有助于激励地方政府优化消费者体验、提高当地居民消费水平。世界上以美国、日本为代表的少数国家开征一般性消费税,日本消费税约8%—10%,美国各州消费税率(sales tax)从1.8%—9.6%均有分布。由于居民消费需求会随着经济增长而不断增长,因此消费税对保障财政收入能起到较强作用。我国目前征收的增值税一定程度上扮演了一般性消费税的角色,因此若要开征一般性消费税,前提是要与增值税制度进行协调。 2.3 消费税改革,贡献多少增量收入? 增量一是来自国内烟酒、成品油、汽车等产量销量增长带动消费税收总量增长。2009年成品油消费税改革落地、2014年新一轮消费税改革启动,2009—2014年、2014—2019年和2019—2023年国内消费税收复合年均增速分别为13.4%、7.1%和6.4%,2024年上半年我国消费税收同比增长6.8%,略高于过去四年的平均水平。 改革落地时间点暂未明确,考虑数据可得性与可比性,本文将2022年作为基期,以2022年消费税收入作为存量核定基数进行模拟测算,以供参考。按照6.8%左右的增速计算增量,这一部分贡献的增量约为1100亿元,约占当年地方本级一般公共预算收入的1.0%。
对于烟草消费税,征收环节后移或将带动地方一般公共预算收入增长2%左右。2022年烟草制造业及批发业贡献消费税8596亿元。烟草消费税属于从价、从量复合计税,若税率不变、征税环节由生产/批发环节后移至零售环节,不考虑价格变化引起的销量波动,批发价至零售价的变化或能影响税基扩大10%—40%。对应烟草税收的增量部分可为地方政府增加860亿元—3438亿元税收(平均约2149亿元),占地方一般公共预算收入的0.8%—3.2%(平均约2%)。 对于酒类消费税,征收环节后移或将带动地方一般公共预算收入增长0.7%左右。2022年酒、饮料和精制茶制造业贡献消费税771亿元。黄酒、啤酒消费税从量征收,征收环节后移对其税基影响不大;而其他酒从价计税,白酒从价、从量复合计税,若税率不变、征收环节后移至零售环节,不考虑价格变化引起的销量波动,出厂价至零售价的变化或能影响税基扩大10%—200%。按税基扩大100%测算,对应烟草税收的增量部分可为地方政府增加770亿元税收,占地方一般公共预算收入的0.7%。 对于成品油消费税,征收环节后移对消费税收增量贡献可能不大。2022年石油煤炭及其他燃料加工业制造业贡献消费税5984亿元。作为一种从量税,其税收与价格关系较小,即使征收环节后移可能也不会引起税基的大幅波动,这一环节产生的增量可能有限。 对于汽车消费税,征收环节后移或将带动地方一般公共预算收入增长0.8%左右。2022年汽车制造业贡献消费税1168亿元。作为一种从价税,若由生产环节后移至零售环节,出厂价至零售价的变化或能影响税基扩大50%—100%,对应汽车税收的增量部分可为地方政府增加876亿元—1168亿元税收。按税基扩大70%测算,对应汽车税收的增量部分可为地方政府增加817亿元税收,占地方一般公共预算收入的0.8%。 综合考虑消费税总量增长+征收环节后移部分从价税基扩大产生的增量,可能带动地方一般公共预算增长约4962亿元,占地方一般公共预算收入的4.6%。 若进一步深化消费税改革,在后移征收环节的基础上加大地方分成比例,带给地方财政自主支配的收入可能会进一步提高。假设烟、酒、成品油、汽车消费税均按中央:地方=1:1分成,合计或将为地方税收增加9000亿元—11000亿元,约占地方一般公共预算收入的8%—10%。 |
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