铁路，是设备、运输工具还是构筑物？

　　编者按：铁路，是设备、运输工具还是构筑物?现将该话题与大家探讨。由于水平有限，若有不当之处，还请海涵，并敬请指正。

　　问：铁路、铁路隧道、铁路涵洞、铁路桥梁如何进行，固定资产分类?

　　答：实务中，准确对固定资产分类，按符合税法规定的折旧年限折旧，才能有效降低税务风险。

　　铁路、铁路隧道、铁路涵洞、铁路桥梁是设备、运输工具还是构筑物呢?

　　乍一看，好像是设备，也像是运输工具。

　　其实，都不是，税法规定，铁路、铁路隧道、铁路涵洞、铁路桥梁是构筑物。

　　法规依据：《财政部 国家税务总局关于固定资产进项税额抵扣问题的通知》(财税〔2009〕113号)

　　《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》第二十三条第二款所称建筑物，是指供人们在其内生产、生活和其他活动的房屋或者场所，具体为《固定资产分类与代码》(gb/t14885-1994)中代码前两位为“02”的房屋;所称构筑物，是指人们不在其内生产、生活的人工建造物，具体为《固定资产分类与代码》(gb/t14885-1994)中代码前两位为“03”的构筑物;所称其他土地附着物，是指矿产资源及土地上生长的植物。

　　铁路、铁路隧道、铁路涵洞、铁路桥梁在《固定资产分类与代码》(gb/t14885-1994)中代码前两位为“03”，属于构筑物。

　　因此，铁路、铁路隧道、铁路涵洞、铁路桥梁属于固定资产的建筑物，其折旧年限不低于20年。

　　法规依据：《中华人民共和国企业所得税法实施条例》(国务院令512号)

　　第六十条除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：

　　(一)房屋、建筑物，为20年;

　　思考：A公司收取的铁路运营维护费如何开具发票?

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　　后语：很多朋友还没有养成阅读后点赞的习惯，真心希望大家在阅读后顺便点赞，以示鼓励!在探索税法奇妙的旅途中，我是你的的向导，而你的成长则是我的指南针。