10个案例看物流行业涉税风险及各地税局不同处理方式

　　编者按：

　　近期我们接到了多起物流行业涉虚开增值税专用发票案件咨询，包括网络货运平台涉嫌虚开刑事责任、白条列支运费涉企业所得税税款补缴责任;下游物流行业取得发票被证实虚开涉补缴增值税、所得税责任。对比发现，就货运平台而言，各地税务机关执法口径较为一致，将补录单据业务定性为虚开移送刑事，对取得虚开油气发票、对外开具运输发票，向受票方广发协查;就受票方而言，各地税务局处理存在较大差异，企业应根据具体交易情况正确判断各项涉税风险及责任。

　　案例目录导读

　　(一)浙江丽水：涉虚开专票近百亿，一审18名被告人被判处缓刑至15年有期徒刑

　　(二)海南：向28个省市365户企业虚开25.83亿元增值税专用发票

　　(三)四川：某亿达向31个省市1565家，涉虚开发票价税合计160亿

　　(四)甘肃、广西、陕西亦有网络货运平台暴雷

　　(五)河南开封：虚进ETC等发票14.3亿虚出发票6.06亿，移送公安

　　(六)各地下游受票方企业税务局协查：三种不同税务处理结果

　　1.山西太原：受票方补缴增值税，企业所得税凭交易真实资料允许扣除

　　2.河北张家港：构成偷税，补缴增值税、附加+0.6倍罚款

　　3.广东惠州：构成偷税，补缴增值税、所得税，加收滞纳金，并处罚款

　　4.江苏徐州：某物流公司取得发票已证实虚开，税局允许换开其他单位发票扣除

　　(七)某平台以白条入账列支司机运费，税局要求平台补缴企业所得税

税屋提示——图片中序号（八）实际为上文目录导读的序号（七）

　　二、合规管理建议

　　随着多地区的货运平台暴雷，“线下补录、线上生成开票数据、业务员或代理商联系推广开票”的业务模式已经越来越被各平台关注到其中风险。下一步，各网络货运平台一要及时梳理业务风险，排查各项税收风险责任;二是已开票业务收集证明业务真实性资料并完整留存，避免虚开刑事责任;三是及时到税务机关就白条列支部分申请代开发票。各下游受票方：一是避免高开，即使有真实运输服务，存在高开发票的依然面临被定性虚开风险;二是严格按照网络货运概念要求，调整与平台合作模式，保障取得发票的安全性;三是真实发生的运费支出保留好台账及各项证明资料，与税务机关开展良性沟通。